正確佩戴安全頭盔，關鍵時刻能保命。GB 811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》強製性國家標準，將於2023年7月1日起開始實施，新標準修改了適用範圍，增加了電動自行車乘員佩戴的頭盔。那麼，電動自行車乘員頭盔到底該怎麼選？

正確佩戴安全頭盔，關鍵時刻能保命

標準》》》

電動自行車乘員頭盔有了標準

“電動自行車乘員頭盔，以前是沒有強製性國家標準的。”南京市質檢院（省戶外中心）高級工程師唐方告訴記者，GB 811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》強製性國家標準修改了適用範圍，增加了電動自行車乘員（包括駕駛人及乘坐人員）佩戴的頭盔。

此外，新標準還增加了頭盔護目鏡的耐磨性（霧度）、頭盔殼體表麵凸起結構，以及表麵摩擦力等3個安全性能指標。比如頭盔表麵凸起結構的剪切力。新標準規定被測的凸起結構應能被剪切、分離，或者不會阻擋切刀從凸起部位處滑過。這項指標主要是防止騎乘人出現事故過程中戴著有凸起物的頭盔在地上摩擦時，凸起物阻擋了佩戴者頭部向前的力造成騎乘者二次損傷。

頭盔表麵摩擦力這一指標，則是模擬在騎乘人在發生事故的時候頭盔在地上摩擦受到的阻力，摩擦力越大阻力越大，給騎乘者造成的傷害越嚴重。

選購》》》

近期優選舊版國標產品

新標準的實施要從今年的7月1日開始，這段時間消費者該如何選購電動自行車乘員頭盔呢？唐方介紹說，雖然距離新標準實施還有一段時間，但目前市售的電動自行車乘員頭盔，有一部分是參照舊版的GB 811-2010《摩托車乘員頭盔》生產的，消費者這段時間可優先選購這部分產品。

此外，消費者在選購頭盔時要從四個方麵進行考量：堅硬的殼體，相對高密度的緩衝層，舒適的襯墊，以及良好的固定裝置。購買前最好試戴一下，選擇最適合自己頭型的頭盔，如果頭盔戴上後搖搖晃晃最好不要購買。

按需選購適合自己的頭盔

新標準還修改了頭盔的種類、形狀。頭盔按適用對象分為A類盔、B類盔兩類，其中A類盔為摩托車乘員頭盔，適用於摩托車乘員和電動自行車乘員；B類盔為電動自行車乘員頭盔，僅適用於最高時速不大於25千米/小時的電動自行車乘員。頭盔按形狀可分為1型盔、2 型盔、3型盔，其中1型盔形狀為全盔，2型盔形狀為3/4半盔（春秋盔）、3型盔形狀為1/2半盔（夏盔）。

因為用途不同，消費者在選購頭盔時一定要注意區別，如果是駕乘摩托車一定要選擇A類盔，否則安全得不到相應的保障。此外，一定要選擇正規廠家生產的頭盔，產品標識應標明生產廠家、地址、電話、規格、執行標準等信息。

使用》》》

根據磨損情況定期更換

需要提醒消費者的是，佩戴頭盔應係好係帶，使用後應放置於陰涼通風處，避免高溫或陽光長時間照射。在使用過程中發生過碰撞導致摔裂或出現細微裂縫的頭盔，不能再繼續使用。

頭盔在使用過程中會長期暴露在戶外，雖然沒有經受碰撞，但經過陽光暴曬和汗液侵蝕會使得其本身和一些配件老化，從而降低安全係數，失去保護性能。建議消費者根據頭盔的磨損和使用情況定期進行更換。如果頭盔在使用過程中受過衝擊，即使外表看沒有損傷，其使用壽命也可能會受到影響，建議及時更換新頭盔。  揚子晚報/紫牛新聞記者  薛玲

校對 陶善工