在愛爾蘭，有一群熱愛生活的華人，雖遠在異國他鄉，但無時無刻不在想念著中華美食。眾多美食中，餃子是他們每次聚會必做的美味，不過做得多了，他們也覺得擀餃子皮太麻煩。一次偶然的機會，他們得知國內電商平台有餃子皮機出售，於是下單購買了兩台。這兩台餃子皮機登上中歐班列，近日從中國邢台“出發”，最終抵達歐洲西端愛爾蘭，讓他們實現了餃子自由。中歐班列每到一站，都能查到詳細的旅程，操辦餃子皮機購買事宜的華人楊揚天天查詢物流信息，因此體驗了一次餃子皮機“西遊記”。她告訴揚子晚報紫牛新聞記者，“過程太有意思了，餃子皮機的每一次轉運，都凝結著我們對陌生世界的好奇心，我仿佛隨著這兩台小機器一起完成了整個旅行！”

遠在他鄉華人聚餐展廚藝

餃子好吃皮難擀

操刀“逆向國淘”餃子皮機的是華人女子楊揚，她在愛爾蘭定居之後，身邊慢慢聚集了一些華人朋友。大家來自祖國各個地方，聚會時除了交流談天，一起品嚐中華美食必不可少。每個人都會把自己家鄉的拿手菜做出來分享，種類非常豐富，大家在一起宛如一個“吃貨群”。“比如我們學會了東北的辣白菜、北京的打鹵豆腐腦、陝西的油潑辣子、山東魯南的羊肉湯、中原的韭菜盒子、南方的點心綠豆糕……”

當地華人做的韭菜盒子

“吃貨群”成員對家鄉美食的執念超乎想象，“有一個大哥因為太想念家鄉的地鍋美食了，就用磚頭在自己家後院搭了一個醜到爆的土鍋灶。”

當地華人做的地鍋美食

楊揚為了原汁原味做出大學時代的“蒼蠅館子”美食，特地從兩元店買來不鏽鋼碗，在上麵套塑料袋做涼皮吃，心滿意足。

有人為了盛放包好的餃子，萬裏迢迢從國內買來竹子編的圓箅子。

說到餃子，更是這群朋友聚會時不可少的元素，因為餃子在中國的傳統文化裏是和節慶、喜事、開心聯係在一起的，而且是各個地方普遍都能接受的美食。“有時間都會包餃子，我們開玩笑說春節包餃子，聖誕節包餃子，六一兒童節包餃子，三八婦女節也包餃子……”

餃子好吃，但是餃子皮擀起來特別費事，在一次春節聚會的時候，有人偶然在手機上看到餃子皮機。“從國內買兩台過來，我們以後實現餃子自由好不好？”這個提議得到熱烈響應，於是，買餃子皮機的重任落到了“網購達人”楊揚的肩上。

網購達人開啟“逆向國淘”

雲體驗餃子皮機“西遊記”

楊揚說，大概十幾年前就有從中國到歐洲的購物貨運，由集運公司幫助進行統一打包、報關和運輸。網絡購物流行之後，這種貨運越來越便捷，與國內居民從海外電商平台購物的“海淘”相對應，華人稱之為“逆向國淘”。

用戶所要做的是在國內的電商平台買好東西，發到集運公司的地址，支付費用之後，剩下的一切工作都由集運公司代辦。運輸方式有空運、海運，中歐班列開通後，鐵路運輸也日漸增多。

2月初，楊揚在國內某電商平台搜了一圈，找到一個評價還不錯的店家。客服非常敬業，無論楊揚什麼時候問問題，客服總能第一時間上線回答，不厭其煩。解答之後，生怕她學不會，又發視頻，又發微信，又提供手機號碼。因為時差的關係，楊揚有時候發信息是在國內淩晨三四點，可是對方永遠會立刻回複，無論是節假日還是周末。

春節假期結束，快遞員開始上班，2月5日，楊揚下單買了兩台餃子皮機，連包裝重達23公斤。它們就此結伴，踏上了茫茫的旅程。

被包得嚴嚴實實的餃子皮機

以前楊揚從國內網購物品，大多走的是空運和海運，可能多日沒有消息，突然就到了。這次餃子皮機登上了中歐班列，每到一站都會報告詳細的旅程，楊揚因此“雲體驗”了一次餃子皮機“西遊記”。

餃子皮機登上中歐班列

沿絲綢之路一路前行

2月6日，餃子皮機啟程去了第一站“邢家灣集配站”。“邢家灣集配站”在邢台，由此楊揚想到，“邢台”是不是一個自古以來邢姓聚居的地方？

接下來，餃子皮機急如星火，2天之後到了東莞，並且立刻被轉運到深圳。快遞公司好像日夜不停，機器到達深圳的時間是2月8日10:42，15:27已經到達了終點站的配送點，一個小時之後交到了一名來自廣西的快遞員的手上。半個小時之後，快遞小哥就把它們送到了集運公司。

集運公司對貨品進行集中整理之後，2月15日把箱子發去了長沙。楊揚知道，長沙是國際物流的一個大港，三年前愛爾蘭暴發疫情的時候，一些華人朋友從國內緊急調了一批物資來支援當地的醫護人員，這批物資就是輾轉從長沙乘坐中歐班列出的關。

2月22日，餃子皮機在長沙報關結束，坐上火車到了甘肅武威。楊揚覺得武威是一個很神氣的地名，“金張掖，銀武威”，念起來有一種朔風獵獵之感，總讓她想起“北鬥七星高，哥舒夜帶刀”。

餃子皮機從深圳到達了甘肅武威

2月23日，餃子皮機離開了武威，到了紅柳河。紅柳河是蘭新鐵路上的一個小站，從這裏往外發散，更大的地標是甘肅酒泉的敦煌。那裏是衛星發射的地方，石窟和飛天的故鄉。她幻想著“大漠孤煙直，長河落日圓”。在漫漫黃沙之中，冷峻的石窟之畔，暗淡的夕陽中，一列火車呼嘯而過。

2月24日，餃子皮機到了柳園。楊揚在網上搜了一下，發現柳園是戈壁灘上的一個小鎮，古時曾為驛站，屬於“瓜州”。她愣了一下，才想到這個瓜州並不是王安石寫過的瓜洲，它沒有“水”，卻是蜜瓜的故鄉。1000多年前，所有東來的旅人都會在這裏歇一歇腳，然後踏上不同的路，走上絲綢之路的南北驛道。當年，玄奘前往西方取經，走的就是瓜州——哈密線。此處離陽關、玉門關不遠，再往前就是新疆了。“萬裏黃沙遮蔽日，折柳為別，勸君盡酒，已經是古人西行的極限了吧？”

一路“打卡”，認識了好多地方

餃子皮機提前抵達

2月27日，三天沒有消息之後，餃子皮機從甘肅跑到了哈薩克斯坦的阿騰科裏（Altynkol）。查了一下路線，這是中國與哈薩克斯坦開通的第二條鐵路通道“霍爾果斯——阿騰科裏”線。也就是說，餃子皮機離開酒泉之後，經過了吐魯番、克拉瑪依和伊犁，最後穿過阿拉山口離開了中國。

2月28日，餃子皮機又跑了大約1000公裏，從阿騰科裏到了哈薩克斯坦南部的塔拉斯（Taraz）。楊揚了解到，這個地方古稱“怛羅斯”，曆史上曾經發生過著名的戰爭。餃子皮機的物流還告訴楊揚，接下來要繼續橫穿歐亞大陸，朝著“布列斯特”（Brest）前進。

3月2日，餃子皮機走了700多公裏，到了卡紮林斯克（Kazaly）。卡紮林斯克旁邊有一條大河叫做“錫爾河”，它發源於天山山脈，有兩條支流，最終注入西邊的鹹海：從中亞往西，水是“倒著流的”。如果說中國的“水塔”是青藏高原腹地的三江源，那麼中亞各國的“水塔”就是天山山脈。

3月3日，餃子皮機跑到了賽克蘇爾（Sekseul）。火車這一天隻跑了一百多公裏，哈薩克斯坦真的好長啊，火車跑了這麼多天，還沒有離開其國境。

3月6日，餃子皮機的物流宣布它“到站”，然後銷聲匿跡了幾天。楊揚推測是到了歐盟的邊境，否則不會有清關這種事情。果然，3月10日物流信息告訴楊揚，已經到達波蘭的瓦爾加·卡索斯加（Wolka Kosowska）。看來，幾天之間，它悄悄地離開了哈薩克斯坦，飛速地跨越烏克蘭。從地圖上可以看到，這裏有大片森林，沿途村莊寂靜無人，公路兩旁長著高大的樹木。

3月14日，餃子皮機狂飆突進，從波蘭前進到了德國的黑爾訥（Herne）。原來它已經穿越了荒野茫茫的中亞，走過了東歐，終於到了西歐！十九世紀以前，這裏是一個小村莊。後來，隨著魯爾區采礦和煤炭業發達，開始發展為城市。現在，隨著煤業衰落，黑爾訥的經濟已轉型為以物流業為主。這個地方在中國有個友好城市：瀘州。

3月20日，沉寂了5天之後，餃子皮機到了愛爾蘭。它落腳的地方叫芬格拉斯（Finglas），這地方頗有曆史，也出過一些名人。

3月21日，餃子皮機加快了步伐，終於比預定時間早一天到達了目的地：都柏林周邊的小鎮布雷（Bray）和盧坎（Lucan）。布雷是愛爾蘭威克羅（Wicklow）郡首府，一個非常美麗的小鎮，有“愛爾蘭的後花園”之稱，愛爾蘭政治、經濟、文化等領域的名人，不少都在這裏留下過足跡。這裏有王爾德故居，以及《成為簡·奧斯汀》等許多影視劇的拍攝場地。

楊揚跟著餃子皮機一路“打卡”，認識了好多以前不熟悉或者沒有聽過的地方，“感覺自己的地理知識又增加了，好像自己跟著旅行了一次一樣”。

熱烈歡迎跨越萬裏的餃子皮機

他鄉遊子實現了餃子自由

餃子皮機終於到達，受到了大家的熱烈歡迎。“選擇什麼時候開箱呢？”“第一餐餃子吃什麼餡的？”“我們是不是要進入工業化時代了！”

餃子皮機終於到達愛爾蘭華人手中

朋友們專門組織了一個小小的聚會，大家一起探索餃子皮機的功能。他們不僅成功裝好機器，一舉做出了餃子皮、餛飩皮，甚至還利用它的揉麵功能，做出了嗆麵饅頭。

大家變著法兒地烹飪餃子

楊揚說：“麵粉往西走，遇到火，被烤成麵包，烙成了餅。往東走，遇到水，被蒸成了饅頭、包子、餃子。”餃子皮機往愛爾蘭走，變出了餛飩、餃子、嗆麵大饅頭。“許多朋友說喜歡跟著我在朋友圈追蹤餃子皮機的行蹤，大概是因為餃子皮機的每一次轉運，都凝結著我們對陌生世界的好奇心。人們在地球上遷徙，逢山開路，遇水架橋，落地生根。如今，餃子皮機帶著人們對故土的眷戀，以及對美食的熱愛安頓了下來。 ”

紫牛新聞記者 ｜宋世鋒

編輯｜張冰晶

剪輯｜萬惠娟

主編｜陳迪晨

圖片和視頻素材：受訪者提供

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