近日，江蘇亚博体育 彩票 無人物流車碰撞追尾貨車引發關注，視頻顯示，碰撞後無人物流車的車輪還在動，隨後交警到場處理，目擊者楊先生稱，事發當天雨很大，貨車停在路邊被撞。記者從亚博体育 彩票 交警部門獲悉，事故無人員傷亡，雙方已自行協商解決。該案件中無人物流車撞到了貨車，所幸沒有巨大損失，那麼一般情況下，要是無人車與行駛的車輛發生碰撞，應該如何定責呢？

對於無人駕駛車輛事故的責任承擔，目前我國尚未有特定的法律規定。但一般來說，根據我國《道路交通安全法》的規定，機動車輛發生交通事故應當由肇事人承擔全部責任。在無人駕駛車輛事故中，若無人駕駛車輛處於自動駕駛狀態，造成事故，那麼車輛製造商或技術提供者有可能會被認定為主要責任方。但如果有人為幹預了無人駕駛車輛，如司機或維護人員等，則主要責任可能會轉移到其身上。

實際情況應該根據交警出具的《交通事故責任認定書》進行賠償。如果無人車追尾貨車，是由於無人車違規行駛或者設備上路前安全檢測存在問題等原因，則由無人車方擔責，具體擔責的部門可能會包括無人車的研發單位、無人車的使用單位等；但如果是駕駛車輛的那一方違反了交通規則導致車禍，那也需要承擔相應的事故責任。一般來說，兩車相撞，如果追尾車輛被認定為事故全責，則可憑確認函和車損維修費用發票以及交警出具的事故責任認定書，直接向對方保險公司尋求賠償，支付財產損失賠償。

記者查詢過往的案例發現，隨著無人車的研發和投入使用，曾經也出現過一些類似案例。比如有媒體曾報道私人車輛與某配送貨物的無人車發生碰撞導致其車輛受損。根據車主提供的《道路交通事故認定書》顯示，無人配送車對此事故負全責。也就是說，在具體的認定中，無人車是會被當做“機動車”來處理的；此外，據相關媒體報道，北京一無人出租車也曾在正常測試過程中被一輛貨車追尾，導致了交通事故，所幸無人員傷亡。事故發生後，公安機關交通管理部門依法進行了現場勘查、取證等工作，發現事故形成原因是貨車未與前車保持足以采取緊急製動措施的安全距離的違法行為所導致，事故認定貨車駕駛員負全部責任。

策劃 陳迪晨

文案 任國勇 張冰晶

攝像 盧 婧

剪輯 馬 斌

設計 實習生 餘慧

校對 盛媛媛