黨的二十屆三中全會指出,要穩步擴大製度型開放,進一步放寬市場準入,保障外資企業在要素獲取、資質許可、標準製定、政府采購等方麵的國民待遇。
“政府用車,也能采購特斯拉嗎?”近日,江蘇政府采購網的一份公告創下全國先河,特斯拉中國成為政府用車采購目錄裏的“新麵孔”。公務用車采購的外企不“見外”,也讓外資企業對深耕中國市場的信心更足了。
一份采購目錄,內資外資一視同仁
“中國市場的公平公正和包容,給了我們非常大的發展信心!”五年前,作為全國首家獨資造車外企,特斯拉上海超級工廠的設立,就是我國一般製造業領域全麵開放的生動注腳。五年後,特斯拉yabo80 被納入了江蘇省政府和上海臨港國企的采購目錄,更是體現了中國政府對內資外資一視同仁、平等對待。
一座儲能超級工廠,特斯拉再次堅定選擇中國
從洽談到簽約,僅用時1個月!眼下,特斯拉上海儲能超級工廠建設如火如荼。這一重大投資項目背後,是上海臨港不斷升級的“服務能力”。臨港新片區設立五年來形成全國首創製度創新案例48個,過去三年實到外資年均增長45.3%,特斯拉等外企用真金白銀投下“信任票”。
一套“加減法”,中國的對外開放永不止步
製度創新做“加法”,外資準入做“減法”。從2013年起,中國的自貿區從1個增加到22個,超過300項製度創新成果推廣全國。而從自貿區走出的全國版外商投資準入負麵清單也連年“瘦身”,從93項縮減至31項。從RCEP等22個自貿協定簽署,到穩步擴大製度型開放,中國開放的大門隻會越開越大!