新華社哈爾濱8月21日電（記者楊思琪、沈易瑾）在祖國北疆的廣袤林海，一條條鐵路線蜿蜒而上，通往神秘的大興安嶺、秀美的小興安嶺。今年夏天，越來越多遊客乘火車，打卡現實版“綠野仙蹤”。

  黑龍江開行“林都號”旅遊列車。新華社記者 張濤 攝

  從哈爾濱出發，向東北方向約350公裏，便是處於小興安嶺腹地的伊春市。這裏擁有400萬公頃浩瀚林海，森林覆蓋率達83.8%，有著“祖國林都”“紅鬆故鄉”的美譽。

  “今年從哈爾濱到伊春的遊客明顯增多，幾乎每趟列車都要加掛車廂，也就是大家看到的‘加1車’。”中國鐵路哈爾濱局集團有限公司K7137次列車長李鑫正在度過一個忙碌的暑期。

  李鑫所在的這趟列車途經伊春、五營、紅星、新青、湯旺河等地，將五營國家森林公園、黑龍江新青國家濕地公園、湯旺河林海奇石風景區等景點串聯，每到一站都有好風光。

  乘客在“林都號”旅遊列車餐車車廂等待用餐。新華社記者 王大禹 攝

  沐浴著林間斑駁的陽光，呼吸帶有鬆香的清新空氣，聆聽腳邊的潺潺水聲，在花崗岩石林地貌景觀中穿行……生態遊逐漸成為消費新熱點，來伊春“森林walk”成為越來越多遊客的避暑首選。

  “我帶的遊客大多來自北京、天津等大城市，大家都說好久沒這麼親近自然了，身心都平靜了。”伊春市湯旺縣“90後”旅遊團團長楊智源說，當地森林資源豐富，夏季平均溫度僅21到23攝氏度。今年南方遊客特別多，其中不少提前數周就開始規劃行程、搶購車票。

  遊客在伊春市上甘嶺溪水國家森林公園內拍照留念。新華社記者 張濤 攝

  在哈爾濱西北方千餘公裏處，是大興安嶺。在這裏，“找北遊”同樣火熱。

  “這是我第一次來黑龍江，在火車上，我一直看著窗外，仿佛被平原和林海所擁抱。”深圳遊客劉女士說，來自五湖四海的旅人在火車上相聚，或三五成群聊天，或舉起手機記錄飛逝而過的風景，人們的臉上都洋溢著興奮與期待。

  “火車可能是很多遊客對黑龍江的第一印象，我們必須讓他們有賓至如歸的體驗。”李鑫說，現在乘務員都接受了更加完善的綜合培訓，對床鋪清理更換、衛生間打掃等提出了更高要求，有力推動了鐵路運輸與文旅產業融合發展。

  在黑龍江省大興安嶺地區漠河市北極鎮北紅村，遊客在民宿前拍照。新華社記者 楊思琪 攝

  最新數據顯示，今年1月至7月，伊春市累計接待遊客1358.1萬人次，同比增長74.5%，其中7月單月遊客接待量首次突破300萬人次，旅遊業增長勢頭強勁。鐵路方麵，今年上半年，哈爾濱至漠河的鐵路線客流量較去年同期增長28.8%，特別是周末、節假日，客流量達到高峰。

  為滿足市場需求，哈鐵集團還創新推出“林都號”等多條高品質旅遊專列，方便旅客深度體驗大森林、大濕地、大界江等“中國之美”。

  在大興安嶺圖強林業局生態旅遊發展公司經理安石春看來，東北林區蘊含珍貴的生態資源，隨著遊客的到來，木耳、藍莓、白樺樹汁等林下產品銷售激增，有效帶動林區職工增收。

  寒地鐵路火起來，北國風光更風光。眼下，愈發繁忙的鐵路線，正成為綠色經濟轉型發展的生命線。