8.87億人次!鐵路暑運創新高,南京等10城最受歡迎
2024-09-02 16:16

今年暑期鐵路學生流、旅遊流、探親流等客流疊加,旅客出行需求旺盛,客流量保持高位運行。各地鐵路部門全力挖潛擴能,動態優化列車開行方案的同時,還推出各類愛心服務、提供一對一定製組織方案,讓旅客出行更溫馨、更便捷。

8月31日,為期62天的暑運圓滿結束。

中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)數據顯示,7月1日至8月31日,全國鐵路累計發送旅客8.87億人次,同比增長6.7%,創曆史同期新高。

圖①:8月31日,旅客在河北石家莊火車站準備乘車。陳其保 攝(新華社發)圖②:8月31日,動車組列車行駛在江蘇省如皋市。吳樹建 攝

全力挖潛擴能——列車加密,滿足出行需求

2024年8月31日,在京滬高鐵山東棗莊站候車室,旅客在排隊準備進站乘車。 孫中喆 攝

今年夏天,跨越山海的福廈高鐵疾馳穿梭在世遺之城的紅磚古厝中,受到許多旅客朋友的歡迎。

“福廈高鐵泉州南站、泉州東站、泉港站自西向東串聯起泉州豐富的山海景觀。”泉州南站黨支部書記黃小烽說,這個暑期,福廈高鐵客流高漲,泉州古城每日人流量達6萬人次以上,每天體驗簪花等非遺項目的遊客達4萬人次以上。

“今年暑期鐵路學生流、旅遊流、探親流等客流疊加,旅客出行需求旺盛,客流量保持高位運行。”國鐵集團運輸部有關負責人說。

數據顯示,暑運期間全國鐵路日均發送旅客1431.2萬人次,創暑運旅客發送量曆史新高。其中,8月10日至12日連續3天單日客流超1600萬人次。

客流有多旺?以長三角地區為例,今年暑運長三角鐵路單日旅客發送量超260萬人次的有48天,其中,8月24日發送旅客345.4萬人次,為曆年暑運單日旅客發送量新高。不僅從長三角地區前往北京、廣州、廈門、青島等方向客流火爆,往來長三角內部上海、南京、杭州、合肥、亚博体育 彩票 等地的客流也增幅明顯,列車客座率達八成以上。

運能有多強?截至去年底,全國鐵路營業裏程達15.9萬公裏,其中高鐵裏程超4.5萬公裏。上半年,全國鐵路開通新線979.6公裏,路網越織越密集。

暑運期間,鐵路部門統籌高速鐵路和普速鐵路資源,全力挖潛擴能,動態優化列車開行方案,日均安排開行旅客列車10905列,同比增加636列、增長6.2%。

運力如何增?鐵路部門依托鐵路12306售票和候補購票大數據,深入分析出行需求,采取增開臨客、動車組重聯、普速旅客列車加掛車廂等方式,及時增加熱門時段、方向和區間運力供給。長三角鐵路共增開旅客列車5556列,組織動車組列車重聯9636列。

2024鐵路暑運有何特點?

鐵路12306數據顯示,今年暑運最受旅客歡迎的城市為北京、廣州、上海、成都、杭州、深圳、西安、武漢、南京、鄭州。最為熱門的旅行線路為廣州—長沙、西安—成都、北京—呼和浩特、北京—上海、武漢—長沙、北京—濟南、北京—鄭州、廣州—南寧、北京—沈陽、北京—西安。

“由此可見,今年暑運長距離與短距離運輸兼具,一些傳統熱門旅遊城市依然備受歡迎。”國鐵集團運輸部有關負責人說。

推出特色服務——優化體驗,打造舒適旅途

2024年8月25日,在滬昆高鐵貴州銅仁南站,鐵路公安民警在幫助旅客搬運行李。 胡攀學 攝

暑運期間,兒童旅客數量大幅增加。鐵路部門針對兒童旅客推出愛心服務,保障平安、溫馨出行。

設置“靜音車廂”與“遛娃艙”,讓公共空間更加美好。

“您好,女士,我們在9號車廂設置‘遛娃艙’,可以讓小朋友過去體驗。”在廈門開往南京南的G1676次動車組列車上,列車長陳月向帶兒童的旅客發出邀請。

暑運期間,兒童旅客增多,鐵路部門在有條件的動車組列車上設置“遛娃艙”,提供手工製作、繪本閱讀等活動,讓小朋友開心玩耍。

旅客可通過鐵路12306自主選擇購買“靜音車廂”車票,並遵守“靜音”約定。數據顯示,提供“靜音車廂”服務的動車組列車已拓展至92列。

提供愛心安全網,讓兒童就寢更安全。

“9車乘務員抓緊將愛心安全網送到2車。”D134次列車上,列車長萬芳發現有一名使用中鋪的兒童旅客,立刻發出指令。

愛心安全網是國鐵南昌局南昌客運段直達車隊推出的特色服務之一。每當發現有使用中鋪的小旅客,工作人員就會把這張網綁在上鋪和中鋪之間,為在鋪位上玩耍、休息的小旅客們上一道防護屏障。“有了安全網,不用擔心小孩睡覺掉下來了。”旅客薑女士說。

提供一對一定製組織方案,讓研學出遊更便捷。

“同學們,請大家排好隊,跟隨工作人員指引有序進站……”河南洛陽火車站廣場上一片歡聲笑語,70多名學生準備乘坐K270次列車前往北京開啟研學之旅。

今年暑運,針對研學遊增多的情況,鐵路部門提前對接地方教育局、旅行社,一對一定製組織方案。國鐵鄭州局為研學團開辟綠色通道,安排專用安檢通道、專區候車、專人引導上車,實現一站式服務快速出行。

此外,各地鐵路部門還推出特色服務,不斷提升旅客出行體驗。

例如,上海站在進站口開設小件攜帶品旅客便捷通道,進一步提升旅客進站效率;杭州站建立信息共享機製,實現路地客流數據共享,為高峰時段城市交通加密頻次、延長運營提供依據。

積極推廣新型票製服務,計次票、定期票產品已覆蓋60條線路,旅遊套票覆蓋11條線路。例如,國鐵鄭州局發售“鄭州+洛陽+開封”旅遊計次票和鄭阜高鐵鄭沈段、鄭渝高鐵鄭鄧段30日定期票、20次/90天計次票、10次/90天計次票,便利旅客“遊古都、逛山水”。

截至目前,鐵路暢行碼已覆蓋所有動車組列車,全國120個車站可實現便捷換乘,80餘個車站提供互聯網訂餐服務。

助力旅遊經濟——古城遊、文博遊備受青睞

暑期到來,江西景德鎮以其獨特的瓷文化,吸引了大批遊客紛至遝來。圖為2024年7月9日,遊客在江西景德鎮市禦窯廠參觀。王文生 攝

今年鐵路暑運數據,折射出文旅市場的新變化、新特點。

——古城遊、文博遊備受歡迎。

今年是杭昌高鐵黃昌段的首個暑運。得益於高鐵新線的投入使用,景德鎮北站暑期客流累計達119.04萬人次,相比去年同期增長了78.4%。

中國陶瓷博物館六樓展廳,遊客們在“網紅”瓷器前排隊拍照留念。“參觀後,我才知道製作陶瓷的工序這麼繁雜。”來自浙江省杭州市的遊客江同飛說。

“杭昌高鐵黃昌段開通後,來景德鎮市的遊客明顯增多了,這個暑期景德鎮市累計接待遊客1206萬人次,同比增長21.7%。”景德鎮市文旅局局長盛璟晶說,中國陶瓷博物館、陶溪川文創街區等熱門景點通過延長營業時間、增加活動場次等措施,滿足遊客遊玩需求。

——火車“慢遊”成為新選擇。

河南省一趟進疆旅遊專列載著400餘名遊客,十幾天的旅程裏,他們可以打卡喀納斯、天山天池、吐魯番、那拉提草原等眾多景點。

“下車有美景,車上還有豐富的活動,慢節奏的旅程最適合中老年人。”旅客黃阿姨說,列車上配備了醫療、安全等服務小組,讓旅途更有保障。

暑運期間國鐵鄭州局共組織開行鄭州至哈爾濱、喀什等地旅遊專列7列,滿足旅客多樣化個性化出行需求。

今年暑運,鐵路部門加大旅遊列車開行力度,串聯起主要旅遊城市,打造消費新場景,有效助力旅遊經濟、銀發經濟發展。

——跨境遊成為新亮點。

在廣東珠海長隆海洋王國打卡“夜間海底露營”,在重慶天眼洞裏近距離觀賞大佛,在上海沉浸式體驗“博物館奇‘喵’夜”……今年暑期,香港遊客跟著美食地圖走,跟著影視劇打卡遊,出現在不少城市的大街小巷。

“乘坐廣深港高鐵過關,非常便利。”香港旅客富女士說,京港、滬港夕發朝至高鐵開通後,一個周末就可以玩轉北京、上海,“看完了電視劇《繁花》,暑假我果斷選擇來上海旅遊”。

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