揚子晚報網9月2日訊（通訊員 寧交執 記者 笪越） 8月31日，隨著“浮遊式”水下機器人入水，南京市交通運輸局綜合執法局“金質船檢”團隊在長江彙興隆州水上綠色綜合服務區正式開啟對躉船“兆基1918”的船舶檢驗工作。這是江蘇省地方船檢係統首次采用水下機器人的方式對船舶開展水下檢驗，也是南京交通“智慧船檢”不斷發展，“科技賦能”船舶檢驗高質量發展的重要舉措。

在驗船師的全程監督下，操作人員通過遙控手柄指揮水下機器人按照預定路線到達檢測位置，機器人拍攝的船舶水下部分高清影像被實時傳輸至監控屏，驗船師通過監控對船體檢視，甄別其是否符合船檢相關法規規範要求，例如船體外板、底板的焊縫情況、油漆情況等。

在規劃路徑中，如發現船底表麵水生物覆蓋較多，機器人還可以立即啟動水下清掃功能，對指定部位進行清掃，以便後續檢視。“以前的船舶檢測需要進塢，或者由潛水員下水，一米一米地探摸檢查，”南京市交通運輸局綜合執法局五支隊四大隊大隊長呂瑋慶告訴記者，“而我們本次采用水下機器人探摸檢測，最大的好處就是時間短、效果好，更容易讓檢驗人員甄別船底的具體情況，由此來綜合評估。”

《內河船舶檢驗規則》（2024）明確：船舶在前三個換證檢驗周期內，經同意，船舶不結合換證檢驗的船底外部檢查可采用水下檢驗的方式代替”。船舶采取水下檢驗替代船舶塢檢，是南京市交通運輸局出台的“助企紓困”便民舉措之一。

該政策解決了企業麵臨的找船廠難，船舶移位難等實際困難，更在經濟上為企業帶來了巨大實惠。南京兆基實業有限公司安全機務部部長鄭偉介紹，此次檢驗節省了約80萬元的起錨、拋錨、拖帶等費用，並縮短了30天的進廠時間，相當於為企業創造了近2000萬元的營業額，真正實現了“不停產”檢驗，助力企業渡過難關。

校對 陶善工