南京航空航天大學飛行技術專業畢業生錢浩宇剛剛度過了24周歲生日。 去年12月畢業後,錢浩宇通過了航校理論知識培訓和230小時的小飛機飛行實操訓練,終於在今年4月簽約東航江蘇公司。目前,錢浩宇正在接受飛行前的崗前培訓。
“飛行員崗前培訓是在3月就開始了,預計在今年11月完成培訓,培訓周期長也是這個行業的特點。”錢浩宇告訴記者,民航飛行員秉承著“地麵苦練,空中精飛”的信念,每一位飛行員銘記“像訓練一樣飛行,像飛行一樣訓練”。
大飛機的係統和小飛機完全不同,係統很複雜,需要上很多理論課,同時需要很多時間去理解,這是對基本學習能力的考驗。好在00後飛行員們都有著迎難而上的鑽研勁頭。錢浩宇回想自己第一天連駕駛艙的按鈕都認不全,再到現在,他已經能在模擬機上完成一段飛行,他為自己的堅持和進步感到自豪。對於民航飛行員來說,在飛行的各個階段,都需要和搭檔配合,按照一套標準操作程序來操作飛機,這是對協作能力的考驗。
00後有著很突出的優勢:他們熟練運用網絡平台上前輩們錄製分享的駕駛視頻,了解駕駛操作的過程。上模擬機飛行,熟練運用IPAD查詢操作手冊,這些自然難不倒玩轉電子設備的00後。“現在操作手冊實現了無紙化,並且內容在不斷更新。IPAD取代了紙張,駕駛艙也更整潔。”錢浩宇還總結了學習方法:手冊上學細節,快速入門看視頻資料。他說,00後飛行員有著學習能力強,角色轉換快的特點,“現在我乘坐飛機,已經不自覺地預測駕駛艙內飛行員的操作步驟了,有了職業的敏感性和使命感。”
培訓期間,錢浩宇有很多時間花在了公司的學員之家。這裏不僅有供學員自習的大屋子、大空間,還有私密的小房間。飛行員可以在大房間裏討論,也可以單獨在小房間裏冥思。集體培訓讓飛行員們有了更強的團隊意識和分享精神。有難題大家一起解,有辦法就講出來共同進步。
東航江蘇公司黨委工作部寇靈楠對00後飛行員充滿期待:“希望他們迅速適應公司環境,加快做好角色轉換,穩步提升綜合技能。”飛行員是航空企業的核心資源。為了強化企業的高質量和可持續發展,構建健康合理優化的人力梯隊,每一年都有年輕的飛行學員作為新鮮血液輸送到東航江蘇公司園區。他們為企業帶來了朝氣和活力,讓大家看到了企業的希望和前景。東航江蘇公司充分保障了飛行員在培訓期間衣食住行的需要,讓大家能全身心地投入到訓練當中。揚子晚報/紫牛新聞記者 劉夢雪
校對 陶善工