揚子晚報網9月24日訊（通訊員 王思鵬 陳家棟 記者 萬淩雲） 9月23日，“南北交通樞紐”鎮揚汽渡自主研發的AI係統2.0正式上線，標誌著向更高水平“平安渡運”邁出堅實一步。記者了解到，該係統在車載人數統計的基礎上再度探索，創新研發“散客人數精確統計模塊”，不僅提升了現代渡運服務智慧化、精細化水平，也為海事安全監管提供有效的技術支撐。

上線

今年4月，鎮揚汽渡自主研發的AI車載人數統計係統全麵投產使用，為進入或經過特定區域的車載人數精準統計提供了有效解決方案。係統上線以來，公司技術團隊對投入運營的“AI車載人數統計係統”進行算法迭代，期間通過人工智能機器學習技術進一步提升對複雜環境的適應能力，在將識別準確率提升至94%以上的同時，又對散客人數的自動統計進行了深度探索。

人形識別保護隱私

據介紹，同樣都是采用圖像識別技術，“散客人數統計算法”卻與車載人數有所區別。研發期間，技術團隊累計采集了15萬餘次數據，算法升級迭代了4個版本。在經過大量數據分析研判後，技術團隊調轉研發方向，放棄通過“人臉識別”技術進行統計的思路，采用“人形識別”技術有效克服了散客人員活動範圍廣、人流高峰識別難度大等技術難題。

至此，不僅更好地保護乘客隱私，也讓統計結果更為精準，曆時5個月AI係統2.0煥新上線。

汽渡方告訴記者，AI智能識別係統2.0的上線運營，徹底顛覆了原先人工統計散客人數的管理方式，不僅降低了工作人員勞作強度，有效提升散客渡運效率和人數統計的準確性，也優化了散客渡運管理模式，實現人車智慧化管控再上新的台階。

“南北交通樞紐”鎮揚汽渡

下一步，公司還將加強與海事部門的聯勤聯動，建立數據共享機製，實現數據互聯互通。

此外，未來公司將繼續以服務人民美好出行為己任，實現智慧賦能現代交通的美好願景，加快單船預警係統、智能巡檢係統2.0等科研產品的研發。“努力通過技術創新和精細化管理增強安全保障能力、提升運營效率，不斷為過往司乘人員提供安全、快捷、舒適的現代渡運服務，持續向科技要安全、要效益。”汽渡負責人介紹。

校對 陶善工