泰興新城水清岸美

聚焦民生重點工程、城市品質提升和群眾關心關切，持續推動城市治理的優化升級，讓煙火氣和文明味同頻共振，真正實現建設惠民、治理利民。

巨龍“跨”大江

城市能級再提升

6月9日上午十點，在常泰長江大橋主航道橋鋼桁梁合龍段，施工人員對合龍段的焊縫進行精準焊接。10分鍾後，該合龍段焊縫焊接完成，以“毫米級”精度順利合龍，合龍精度控製在2毫米以內。至此，這座世界最大跨度斜拉橋，曆時5年建設實現全線貫通，長江南北兩岸的常州和泰興兩市成功江上“牽手”。

常泰長江大橋自泰興市六圩港大道，跨長江主航道，經錄安洲，跨長江夾江，止於常州市港區大道，是集高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的過江通道。“正在建設中的常泰長江大橋，將以高鐵、高速、城際公路三種方式，把虹橋與常州連於一體。從園區驅車直達高鐵常州北站僅需15分鍾。”泰興虹橋鎮黨委書記、虹橋工業園區管理辦黨工委書記肖強華介紹，虹橋作為常泰大橋北“橋頭堡”，今後與蘇南的互聯互通會更加順暢、創新協作更加緊密、要素流動更加便捷、人文交流更加頻繁。

隨著常泰長江大橋的穩步快速建設，給泰興帶來的是經濟變革和民生興旺，地區產業的發展從“擁江”走向“跨江”，泰興城市能級將得到進一步提升。

做精細文章

建交通強市

“這條路修得挺寬的，通車以後，上下高速更方便了，進出廣陵鎮也更方便了。”今年5月，在廣陵互通連接線道路開通現場，廣陵鎮大有村村民郭誌強和周邊村民都非常開心，滬陝高速廣陵互通連接線的開通將給他們的出行帶來更多選擇。

“在泰興境內，已逐步建成兩橫兩縱高速公路和三橫五縱國省道骨幹公路網，加上鎮海路南延、廣陵互通連接線等幹線公路重要聯絡線，外聯公路交通網絡已日趨完善。”泰興市交通運輸局負責人表示，全市“外聯內暢”的大交通格局逐步形成，有力推動了泰興跨江融合與經濟轉型升級和高質量發展。

在完善交通幹線“大循環”的基礎上，泰興還用做精細文章的功夫，暢通市內交通“小循環”。今年上半年，泰興啟動了興燕路南延（根思路至濱河路段）、芙蓉路（潤泰路至濟川路段）等13條道路建設，疏通城區道路堵點，切實打通城市“微循環”。同時，實施國慶路、興燕路、鼓樓南北路等5個路段雨汙水管網改造，文江路、運河路路口易澇點進場施工，開展汙水處理提質增效達標區建設，疏通地下“微脈絡”。

打造惠民城市

讓百姓更宜居

國慶長假前，在泰興陽江路南側綠化提升項目現場，施工人員正緊鑼密鼓對雨水、強電管道進行鋪設，停車場基層混凝土已經築成。該停車場項目建成後共設車位98個，其中部分為充電車位，極大緩解周邊商圈停車難題。

泰興市住房和城鄉建設局相關負責人介紹，泰興堅持開展城建惠民行動，其中一大重點是解決城區“行車難”“停車難““充電難”這“三難問題”。近年來，新建改造振泰路、江平路、鼓樓路等17條主次幹道及兩泰官河步行橋、同德路橋等9座橋梁；新建改造市內停車場21個，合理施劃城區道路停車泊位6000個，新增停車位10085個；結合停車場建設、老舊小區改造等，新增新能源yabo80 充電樁200個、電動自行車充電接口7500個。

堅持“人民城市為人民”的工作理念，泰興紮實推進老舊小區改造，三年來，共完成老舊小區及街巷改造項目91個，改造總麵積約288.71萬平方米，惠及居民22218戶。“過去小區環境髒亂差，改造後感覺完全不一樣，住著很舒心”……得到實惠的老小區居民發出由衷感歎。

"我們將緊貼群眾迫切需求、緊扣創建工作要求、緊盯城市建管短板，準備在前、謀劃在前、落實在前，努力把潛在優勢轉化為發展勝勢，把現實機遇轉化為發展成果，加快推進城市品質提升，全力創成全國文明城市，為‘強富美高’新泰興現代化建設作出應有貢獻。”泰興市委常委、宣傳部部長、市政府黨組成員孫紅東表示。 通訊員 徐路 揚子晚報/紫牛新聞記者 王國柱

校對 徐珩