“路，成為我生活與夢想的連接！讓我們一起去紅綠燈下、斑馬線旁，看一看。”12月2日下午，奧運冠軍王賜月發出一份特殊的“文明交通共創邀請”。當日，由省公安廳、省委網信辦、省文明辦、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳、省應急管理廳、團省委、省廣播電視總台主辦，南京交警與江蘇省交警總隊、江蘇交通廣播網 FM99.7金陵之聲、江北新區公安分局等多部門承辦的江蘇省暨南京市第十三個122“全國交通安全日”主題宣傳活動在南鋼集團舉行。本次活動以“文明交通 攜手共創”為主題，省、市相關部門負責人和南鋼、南化、華能、揚子、美團等多家企業代表，“五色花”文明交通誌願者、重點運輸車輛駕駛員、少年交警隊隊員以及媒體代表共400餘人參與現場活動。
深耕文明交通誌願服務，發布全新安全教育繪本
南京首個“交通安全月”距今已有66年整。1958年11月17日周一，新華日報第3版在醒目位置刊登圖文消息和評論員文章——《南京開展交通安全月運動》《注意交通安全》，時年31歲的交警程學政正是該活動的親曆者。
在第十三個122“全國交通安全日”活動現場，已97歲高齡的程學政仔細觀摩了現代交管警務創新、南京交警新質戰鬥力培育以及文明交通誌願服務、全民協同建設交通文明等內容展示。他由衷地感慨道，自己從1949年10月入職開始，“幹了一輩子交警”，親眼目睹75年來交通安全管理和誌願服務的巨大變化，一定要“忠誠一輩子、服務一輩子”。
12月2日的主題宣傳活動中，交管部門以“交警譜寫忠誠之路、部門攜手安全之旅、社會共創文明交通”為主線，通過交警微課堂《企業安全你我他》、誌願服務情景劇《五色花 誌願行》展演、“警醫企校農”同台宣講《平安同心圓》等形式，深度體現“文明交通 攜手共創”主題精神，呼籲廣大交通參與者爭做文明交通的倡導者、踐行者、維護者，共繪文明交通新圖景。新城小學北校區少年交警隊自編自演情景劇《斑馬線旁》，體現南京交警“警校家”誌願護學、“一校一策”疏堵護安典型成效和少年交警隊“小學生交通安全宣講”風采。據了解，自南京“五色花”文明交通誌願服務活動正式啟動以來，已有3600餘名誌願者在“我的南京”APP主動完成登記，其中“校家聯盟”護學隊伍占比達到45.7%，大學生誌願者占比超過27%，他們用自己的熱情與專業展現文明交通誌願服務的魅力，讓文明交通誌願“五色花”綻放在南京的路麵上。
在活動現場，2024年巴黎奧運會花樣遊泳集體冠軍隊員王賜月還與江蘇省公安、宣傳、教育部門共同發布《江蘇省少年兒童文明交通教育繪本（低年級冊）》。該《繪本》將免費發放至全省小學一年級學生，並編發高年級冊，持續以中華優秀傳統文化涵養“自律、包容、禮讓、文明”的現代交通文明理念。
微課堂代入安全巡查最前線，“老板”率隊犯險被刑拘
在交警微課堂《企業安全你我他》中，南京交警王立講述了一起特殊的交通違法案件，帶領現場觀眾進入夏季整治消除風險隱患的夜巡視角中。
2024年8月7日晚22時許，交警高速五大隊警力在駕車巡邏過程中，發現兩輛重型半掛車正在機場高速公路上緩慢行駛，且由於載貨過於龐大，明顯超限超寬的車身始終同時占據兩股車道，導致同方向通行的車輛不得不減速避讓，對高速公路、橋梁也造成了現實緊迫危險。“請立即駛離高速公路，靠邊停車！”交警喊話後，半掛車駕駛員反而關上車窗拒不理睬，悶頭沿機場高速、滬蓉高速、油坊橋立交、江心洲長江大橋行駛，最終經多方警力增援，在海峽大道安全位置將其攔停。經查，兩車總質量分別達到170餘噸和200餘噸，超限率達到249.08%和414.39%。
“老板是誰？”“第一輛車駕駛員就是老板。”原來，該運輸公司法人施某不僅未申領超限運輸車輛通行證，還安排僅持有B2駕駛證的外甥黃某開重型半掛車，跟著自己一路闖紅燈、不按道行駛、遇警方檢查拒不停車。他們的惡劣違法行為造成了路麵重大安全隱患，幸好被交警巡查發現並及時控製，未釀成嚴重後果。目前，兩車所屬企業的負責人、車主、駕駛人、押運員因涉嫌危險作業罪，已被南京交警采取刑事強製措施。
南京交警相關負責人介紹，抓好“兩客一危一貨”企業交通運輸安全一直是公安交管部門“減量控大”安全生產工作的重中之重。近年來，隨著《安全生產法》明確了企業安全生產的主體責任，《刑法修正案（十一）》調整了強令、組織他人違章冒險作業罪，並增設危險作業罪等新型犯罪，南京交警也發揮一警多能作用，不斷強化源頭管理、密切警企聯動、嚴查重點違法，對涉及安全生產領域的路麵違法犯罪活動進行堅決打擊。“多數人隻知道交通違法是駕駛員被處罰，但實際上相當部分涉及企業運輸的重點違法都暴露出企業主、車主、安全員甚至押運員不可推卸的責任，這也對企業積極承擔安全生產主體責任形成了有效促進”，交警表示。
警企共建示範執勤崗，讓交通違法“不進門”
在南鋼集團總部附近的寧鋼路與幸福路口，機動車往來頻繁、行人斑馬線過街密集，且有不少集團內的大客車在此進出。近年來，南京交警江北支隊與南鋼集團專門設立警企共建示範執勤崗，機動車停車禮讓、行人結隊快走的景象成為廠區交通安全向好向優管理的縮影之一。
2022年1月起，交管部門率先在江北萬家壩路與永錦北路路口、浦泗路工地路路口以及旭東路園東路路口等貨車經行的10個路口推進大型貨車“右轉必停”規定，並配套開展教育提醒與違法查處工作。很快，南鋼集團迅速同步引入，在廠區全域推進“黃牌貨車右轉停車讓行3秒鍾”舉措，1000餘輛在用貨車全部規範加裝主動防禦係統，全力減少因視覺盲區或駕駛疏忽帶來的安全危害。
南鋼集團保衛部部長朱成介紹，廠區內還執行“講師培訓、線上考試”和交通違法人員“1+1交通執勤”規定，即企業車輛違法駕駛人與安全負責人共同上路承擔6小時誌願執勤工作，且學習與在線考試結果與門禁相關聯，未完成學習考試的員工很可能在大門口“鬧個紅臉”。在硬性交通安全學習保障下，南鋼全年平均1.4萬餘名員工參訓，不僅確保廠區交通違法數量和事故數量逐年下降，還提高了物流運輸效率、幫助集團降本增益，受到多方好評。
除了“兩客一危一貨”駕駛員群體，南京交警還長期聯合快遞外賣主管部門和企業開展警企共管合作。以常態化合作項目“燈塔計劃”為例，美團外賣騎手的路麵交通違法數據逐月通報，由企業根據員工違法次數不同采取線上培訓和考試甚至限製接單措施。南京交警相關負責人介紹，文明是安全的保障，安全是文明的結果，今年以來全市道路交通亡人事故起數、人數同比分別下降12.23%和14.15%，實現較大事故“零發生”，道路形勢總體平穩。接下來，交管部門將以本次全省“交通安全月”啟動儀式為契機，不斷豐富社會共創措施、壯大文明交通誌願服務群體、探索警企交通安全聯動形式，持續促進全市文明交通建設、提升群眾出行滿意度與幸福感。
通訊員 寧交軒 揚子晚報網/紫牛新聞記者 郭一鵬
校對 陶善工
