“要堅持一張藍圖繪到底，一茬接著一茬幹，勇於戰勝各種風險挑戰，堅定不移推進高質量共建‘一帶一路’，為推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。”12月2日，習近平總書記出席第四次“一帶一路”建設工作座談會並發表重要講話，為開創共建“一帶一路”更加光明的未來作出戰略部署。
自2013年提出共建“一帶一路”倡議以來，習近平總書記先後四次出席“一帶一路”建設工作座談會，推動高質量共建“一帶一路”取得實打實、沉甸甸的重大曆史性成就。
四次座談會，“扭住目標不放鬆，一張藍圖繪到底”的定力貫穿始終。《時政微觀察》為你解讀。
不久前的拉美之行中，習近平主席宣布中國支持全球發展的八項行動，第一項就是“攜手高質量共建‘一帶一路’”。
共建“一帶一路”這張宏偉藍圖源自中國，屬於世界；根植曆史，也麵向未來。
於中國而言，習近平總書記曾說：“共建‘一帶一路’就是要再為中國這隻大鵬插上兩隻翅膀，建設好了，大鵬就可以飛得更高更遠。”
於世界而言，總書記強調：“共建‘一帶一路’注重的是眾人拾柴火焰高、互幫互助走得遠，崇尚的是自己過得好、也讓別人過得好，踐行的是互聯互通、互利互惠，謀求的是共同發展、合作共贏。”
既謀長遠之勢，也要久久為功。把宏偉藍圖變為“施工圖”“實景圖”，需要有堅持不懈的韌勁，一件事情接著一件事情辦，一年接著一年幹，鍥而不舍向前走。
2016年，在推進“一帶一路”建設工作座談會上，習近平總書記指出，“以釘釘子精神抓下去，一步一步把‘一帶一路’建設推向前進，讓‘一帶一路’建設造福沿線各國人民”。
2018年，推進“一帶一路”建設工作5周年座談會，總書記強調，“一步一個腳印推進實施，一點一滴抓出成果，推動共建‘一帶一路’走深走實，造福沿線國家人民，推動構建人類命運共同體”。
2021年，第三次“一帶一路”建設座談會上，麵對日趨複雜的國際環境，總書記強調要“積極應對挑戰，趨利避害，奮勇前進”。
如今，150多個國家、30多個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件，加強共建“一帶一路”倡議同各國發展戰略對接，東西方交流互鑒之路越走越寬廣。同時也要看到，當前國際環境嚴峻複雜，世界進入新的動蕩變革期，單邊主義、保護主義明顯上升，局部衝突和動蕩頻發。
這次座談會上，習近平總書記作出重要判斷——推動共建“一帶一路”高質量發展機遇和挑戰並存，但總體上機遇大於挑戰。我們要堅定戰略自信，保持戰略定力，勇於擔當作為，開創共建“一帶一路”更加光明的未來。
新疆霍爾果斯公路口岸，即便是深夜12點，依然燈火通明、車流滾滾。今年前10月，霍爾果斯口岸進出口貨運量達3801.1萬噸，同比增長10%。從中國西南的重慶起始，西部陸海新通道利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西、雲南等沿海沿邊口岸，通達全球120餘個國家和地區，日益成為一條具有澎湃動能的國際經濟走廊……共建“一帶一路”為中國開放發展開辟了新天地。
今年，中歐跨裏海直達快運正式開通；“絲路海運”航線新增10條，已通達46個國家和地區的145個港口；“空中絲綢之路”越飛越寬，航線覆蓋全球200多個城市；中歐班列越跑越密，累計開行突破10萬列，服務網絡基本覆蓋亞歐大陸全境……共建“一帶一路”，為世界搭建了範圍最廣、規模最大的國際合作平台。
十多年的曆程證明，共建“一帶一路”站在了曆史正確一邊，正展現強勁的韌性、旺盛的生命力和廣闊的發展前景。
在去年舉行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，習近平主席提出，願同各方推動共建“一帶一路”進入高質量發展的新階段。新階段當如何作為？在這次座談會上，總書記作出新的係統部署。
首先是四個“相結合”——堅持高質量發展和高水平安全相結合、政府引導和市場運作相結合、科學布局和動態優化相結合、量的增長和質的提升相結合；
其次是三個“統籌”——統籌深化基礎設施“硬聯通”、規則標準“軟聯通”和同共建國家人民“心聯通”，統籌推進重大標誌性工程和“小而美”民生項目建設，統籌鞏固傳統領域合作和穩步拓展新興領域合作；
第三是完善九個“機製”——完善共建“一帶一路”合作規劃統籌管理機製，完善“硬聯通”、“軟聯通”、“心聯通”協調推進機製，完善產業鏈供應鏈務實合作機製，完善新興領域國際交流合作機製，完善投融資多元化保障機製，完善風險防控內外協同機製，完善海外利益保障機製，完善高水平國際傳播機製，完善廉潔絲綢之路合作機製。
回望來路，共建“一帶一路”已走過蓬勃的十年。
下一個金色十年，隻要堅持一張藍圖繪到底，一茬接著一茬幹，堅定不移推動共建“一帶一路”高質量發展，我們必將把“一帶一路”建設成為和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創新之路、文明之路，為推動構建人類命運共同體貢獻更大力量。
