十年，在曆史的長河中隻是短暫的一瞬，但對於西藏的發展而言，卻是一段具有裏程碑意義的曆程。拉日鐵路，這條蜿蜒在世界屋脊的鋼鐵巨龍，自通車以來，已經整整走過了十個春秋。

拉日鐵路的開通，猶如一把鑰匙，打開了西藏經濟發展的新大門。它極大地縮短了拉薩與日喀則之間的時空距離，促進了人員、物資和信息的快速流動。曾經遙遠的距離變得近在咫尺，為兩地的經濟合作和產業互補創造了有利條件。沿線的旅遊業更是迎來了蓬勃發展的春天，眾多遊客沿著這條鐵路走進西藏的壯美山川，感受獨特的文化魅力，為當地帶來了豐厚的旅遊收入，帶動了相關產業的繁榮。

這十年，拉日鐵路也是一條民生之路。它為當地居民提供了更加便捷、高效的出行方式，讓他們能夠更加自由地走出大山，走向更廣闊的天地。農產品能夠更快捷地運往市場，增加了農民的收入；教育、醫療等資源也得以更順暢地流通，提升了當地居民的生活質量。拉日鐵路不僅拉近了城市與鄉村的距離，更拉近了人心與人心的距離，讓各族群眾在共同發展的道路上攜手前行，共享發展成果。

這十年，是拉日鐵路推動旅遊產業蓬勃發展的十年。沿著拉日鐵路，分布著“世界第一高峰”珠穆朗瑪、“西藏小江南”喜馬拉雅山六大名溝、“高原神湖”雍則綠措等世界級旅遊景點，它無疑是一條黃金旅遊通道。西藏文旅部門與鐵路部門攜手開行的“唐竺古道號”旅遊列車，更是串聯起藏、青、甘、陝四省區和 4 個省會城市，輻射沿線 3300 多萬人口，讓更多的人有機會領略西藏的絕美風光。2023 年日喀則市接待遊客數量同比大幅增長 126%，旅遊收入同比增長 112%，旅遊產業的火爆出圈，讓拉日鐵路沿線的鄉村也受益頗豐，群眾紛紛吃上“旅遊飯”，走上致富路。

拉日鐵路的這十年，是輝煌的十年，是給西藏人民帶來福祉的十年。它讓西藏與內地的聯係更加緊密，讓世界看到了新時代西藏高質量發展的蓬勃生機與無限潛力。在未來的日子裏，相信拉日鐵路將繼續發揮重要作用，為西藏的繁榮穩定、為民族團結、為人民的幸福生活作出更大的貢獻。讓我們共同期待拉日鐵路的下一個十年，更加精彩。

（來源：中國網 作者：彭亮）