人們常說一座城市如何對待最柔軟的群體，是這座城市軟實力的最好體現。作為全國最早進入人口老齡化且老齡化程度較深的城市，上海始終不遺餘力地做好為老服務。15分鍾生活圈的建設，一座座拔地而起、功能完善的社區為老服務中心，就是最貼心的證明。

同時，伴隨著數字化的發展與升級，各種各樣的智能化設備也正在悄然無息地進入其間，如何讓智能化真正為老服務，而不是增添負擔，上海正在用潤物細無聲的方式，探索實踐著“智慧養老”的方方麵麵，讓時代發展的紅利同樣惠及越來越多的上海老人。

用科技提升幸福感：

無人駕駛小車送暖心午飯

自從前兩年老伴過世，70歲的覃奶奶就獨居在徐彙民苑小區裏。子女放心不下老人的那一餐飯，便為母親預定了社區的送餐服務。

上午11點剛過，覃奶奶的手機收到了一則短信，提醒她可以下樓拿午餐了。一米多高的無人駕駛送餐車跟普通電動車並沒有太大差異，車身上有個電子顯示屏，下麵還有可以拉開的“艙門”，裏麵放著熱氣騰騰的午餐套餐，覃奶奶熟練地刷卡打開門，取出了自己的午餐。

原來，這個小車是最近上線的無人駕駛配送車，外表呆萌的它每每在小區裏行走，總能引得不少人來“研究”一番。這個時候，無意間趕了一把時髦的覃奶奶總是會主動給他們普及配餐車的相關功能。

別看小車不大，但肚量很大，可以容納100來份餐盒。根據預設的路線，小車每到一處配送點都會提前給老人發送短信，提醒老人下樓拿飯。經過這段時間的試運行，不少老人都摸準了小車的“脾氣”，總歸會提前個幾分鍾下樓等它。

小車的擁有者是龍華街道濱江水岸鄰裏彙的運營方，負責人張琳告訴記者，傳統的人工配送使用的是泡沫保溫箱，春秋兩季問題不大，夏冬兩季在溫控上多少有點不足。所以，街道采購了無人駕駛的送餐車，來解決保溫問題，為老人們提供更可口的飯菜。而對於一些腿腳不便的老人，隨車而行的工作人員也會將午餐送到老人手中，“畢竟送餐車隻能在平地運行，還不具備上樓功能。”

她說，和傳統配送相比，無人駕駛餐車的配送效率更高，提供的餐食質量也更高。個別老人一開始可能擔心自己操作不來手機，試運行下來，發現其實也就收個短信，反饋還都比較良好。

冷颼颼的冬日，有什麼比一份熱騰騰的午飯更能暖胃暖心的呢？

讓智能裝備來“說話”：

養老管家“關照”老人健康

老年生活除了一餐飯，健康管理也十分重要。很多老年人患有慢性病，如何實現家門口的就醫，智慧醫療的建設正在各處開花。

陳霞，是家住普陀區長壽路街道的蔡奶奶的專屬養老管家。每天早上，陳霞都會打開奶奶的健康管理檔案，看看老人的血壓是否正常，室內的活動記錄，而後打電話向奶奶詢問當天的身體狀況。

這一切智能化的實時記錄，則依賴於安裝在蔡奶奶家各個角落的智能設備。書桌上的一台全程健康信息采集儀，可以自行測壓等功能，所有的體征監測數據都會記錄在案，如果一旦出現異常，養老管家便會及時跟進；客廳的電視櫃上，一個巴掌大的感應器，隻要有人從前經過，後台數據庫就會產生數據記錄；臥室裏，智能床墊還能檢測到老人睡眠以及心跳等情況，等等。所有智能設備中，蔡奶奶用的最多的功能，還屬“一鍵呼叫”服務：按‘1’是打給醫生；按‘2’是打給女兒；按‘3’是聽養老管家的溫馨提醒，如天氣預報、實時新聞和注意事項等。

得益於政府在智能化養老方麵的投入，蔡奶奶所享的這些養老服務統統都是免費的。傳統的“人盯人”難免有疏漏的情況，獨居老人、高齡老人出門不便，如何讓智能裝備來替老人“說話”，既是數字時代新的發展趨勢，也能更精準地在供需雙方間搭建溝通橋梁。

打造智慧養老服務新體係讓老年人收獲更多幸福感

數字時代，為老服務也必將乘上智能的東風。

以普陀區為例，“十三五”期間，普陀老年人口淨增6.4萬人，老齡化率達到了41.05%，為此，普陀區建成了29個社區綜合體，為老年群體構建了“15分鍾養老服務圈”。

“數字化轉型+養老”怎麼做？因地、因時製宜。普陀區率先發布了首批智慧養老應用場景需求清單，落地了一批聚焦養老服務的數字化應用場景，如借助人工智能和物聯網的“家庭病床+居家護理”數字化應用場景，為老人送去了數字生活的新福音等等。

在與普陀毗鄰的長寧區，老人們隻要輸入自己的身份證號，就能找到離家最近的助餐點，查到心儀的養老院有沒有空床位……這是長寧區著力打造的“長寧區智慧養老信息平台”，也被老人們親切地稱為“沒有圍牆的養老院”。

無論是區域養老機構，還是社區服務設施，在平台上都能找到。同時，區屬平台與市級平台緊密對接，實現相關數據庫間互聯互通，有效促進養老服務供需有效對接、管理精準高效，為建設全人群覆蓋、全天候響應、全方位服務、全過程監管的智慧養老服務體係提供有力支撐。

在上海，你會發現：越來越多的基層政府正在以一種老年人的視角來審視與設計，讓“智能化”匹配上“適老化”。細節，從來都體現城市的溫度。對於細節的講究，體現的正是“人民至上”的核心，智能化的升級與轉型，老年人收獲的會是更多幸福感。