梅鋼二煉鋼5G智能行車項目自實現行車工在地麵集控室遠程操作行車的曆史性突破以來，二煉鋼鋼水接收跨821、822兩台智能行車的遠程操作率達到97%，行車操作環境變得幹淨整潔、寬敞明亮、視野清晰、安靜舒適。

理念更新，不懼“黑科技”

5G智能行車使傳統的高空駕駛室作業轉變為地麵集控室作業。剛開始麵對新事物，不少員工認為要通過攝像頭遠程操作行車不直觀、不方便，還會增加工作量。

為增加員工對設備的了解，強化思想認同，煉鋼廠深入開展宣講，消除員工顧慮。同時開展先進傳感技術、無線通訊技術、傳動技術、PLC處理技術等相關理論知識培訓，破除員工對5G智能行車的神秘感，幫助員工把遠程操作的“黑科技”真正掌握在自己手裏。

區域協同，打通物流瓶頸

行車遠程操作推進初期，由於操作環境、定位方法、指吊確認等操作模式的轉變，給生產物流組織和生產節奏安排帶來一定影響。

煉鋼廠各職能部門、上下道工序精誠協作，合力打通物流瓶頸。開展上下工序走訪、橫班交流，收集轉爐鋼包調度、鋼包熱修、連鑄鋼包接受等崗位的意見和建議，彙總分析、製定措施、精準落實。經過操作方法、指吊配合的改進，逐步實現了生產物流穩定，工序協同效率得到明顯提升。

勤學苦練，提升操作技能

員工操作能力的提升才是5G智能行車投用率提升的關鍵。煉鋼廠成立遠程操作突擊隊，帶頭實施遠程操作。隊員們利用工間休息苦練本領，還將心得體會向其他同事傾囊相授，營造了良好的學習氛圍，引領大家不斷挑戰自我、超越自我。針對地麵遠程操作與高空駕駛室操作的區別，吊運車間引導員工多看、多學、多做、多交流，總結了一套“比、學、趕、幫、超”的培訓方法，推行後效果非常明顯，實現員工遠程操作能力和5G智能行車投用率雙提升。

圖文：陳立勳等